INTRUDER M800
UNO NUOVO STILE PER LA CATEGORIA CUSTOM
Innovativo look da custom con linee sinuose e lucenti dettagli cromati. Un avanzato motore V-Twin da 805 cc. ad iniezione in grado di erogare una potenza e una coppia energiche e reattive. L'Intruder M800, che presenta lo stesso emozionante stile e l'alta tecnologia dei modelli di cilindrata superiore nel parco delle custom Suzuki, è ideale per i motociclisti che risiedono una combinazione senza compromessi tra look e prestazioni.
CARATTERISTICHE TECNICHE
- Motore V-Twin a 45° da 805 cc. ad iniezione raffreddato a liquido, costruito per offrirvi un'emozionante coppia già ai regimi più bassi e un'eccellente economia nei consumi.
- Avanzato ed efficiente impianto di iniezione, il sistema Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) è dotato di valvole a farfalla secondarie.
- Controllo del minimo (ISCS - Idle Speed Control System) che gestisce il regime di giri.
- La riduzione delle emissioni è garantita da un sistema di iniezione PAIR (Pulsed AIR) che introduce aria nelle luci di scarico per bruciare gli idrocarburi incombusti.
- Telaio basso e lungo, modellato e studiato per offrire una comoda esperienza di viaggio.
- Il manubrio è vicino al guidatore per una posizioe di guida più confortevole. L'ampia e comoda sella è stata rimodellata per armonizzarsi al meglio con il nuovo parafango posteriore.
- Il telaio in acciaio a doppia culla è oggi accoppiato a una nuova sezione di coda in acciaio cromato, aggiungendo un tocco di robustezza.
- Le ruote in alluminio pressofuso, anteriore da 16 pollici e posteriore da 15 pollici, presentano oggi una luminosa finitura argentata.
- Tra le caratteristiche invariate del telaio vi sono le forcelle anteriori rovesciate con steli da 41 mm che contribuiscono a migliorare il look e le prestazioni.
- Il nuovo e caratteristico coprifaro richiama visivamente la tradizione di custom Suzuki.
- Un nuovo quadro strumenti, integrato nel coprifaro anteriore, comprende un indicatore del livello carburante e un orologio. Il faro posteriore a LED è stato rimodellato per adattarsi alla nuova e funzionale sezione di coda.











