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NUOVO SUZUKI

GSX-R1000

REGINA IN PISTA, PADRONA DELLA STRADA
Potente e compatto motore da 999 cc. a quattro cilindri. Agile telaio e sospensioni reattive. Una moto dal peso contenuto e dal look affilato. La GSX-R1000 di ultima generazione rinnova l'invito ai centauri di tutto il mondo a prendere possesso della pista.

CARATTERISTICHE TECNICHE:

  • Il propulsore da 999 cc. a 4 cilindri, con alesaggio per corsa di 74,5 x 57,3 mm, garantisce una migliore risposta in ogni condizione.
  • Motore compatto per ridurre le dimensioni e l'interasse consentendo di allungare il forcellone per una migliore traduzione.
  • Il motore presenta valvole al titanio, pistoni forgiati e candele all'iridio. 
  • I cilindri rivestiti con materiale Suzuki Composite Elctrochemical Material (SCEM) affogati nel carter superiore riducono gli attriti.
  • Gli iniettori a 12 fori consentono una nebulizzazione ottimale per una migliore combustione riducendo i consumi e le emissioni dello scarico.
  • Il selettore Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) permette di selezionare una diversa mappatura per ogni condizione di marcia (3 mappature A-B-C).
  • Grandi ed efficienti radiatori acqua ed olio, di forma trapezioidale, consentono di ridurre la temperatura motore.
  • Compatto telaio twin-spar a culla composto da cinque segmenti fusi.
  • Leggera forcella anteriore Big Piston Frontforks (BPF) con design provato nelle gare di endurance per garantire reattività e una stabilità eccellenti.
  • Ammortizzatore posteriore con precarico molla, e regolazione idraulica per compressione ed estensione.
  • Freni anteriori a disco 310 mm interamente flottanti e rigide e leggere pinze ad attacco radiale monoblocco.
  • Lo stile affilato consente di ridurre turbolenze e resistenza aerodinamica.
  • Coperchio monoposto compreso per corse in solitario o in pista.
  • Faro anteriore multiriflettore con lampade alogene abbaglianti e anabbaglianti sovrapposte verticalmente.
  • Le luci di posizione con lenti dicolore blu all'interno, per un look ancora più sportivo.
  • Indicatori di direzione anteriori e posteriori con lenti trasparenti.
  • La strumentazione comprende un contagiri analogico e un tachimetro LCD. Gli indicatori LCD comprendono contachilometri, doppi "trip meter", "trip meter" per la riserva, orologio, indicatore di allarme temperatura refrigerante/pressione olio, indicatore marcia inserita, timer/cronografo, indicatore impostazione S-DMS e grafico a barre indicante la luminosità degli strumenti.