GSR 750
Nuova GSR 750, design giovane e dinamico, per piloti che amano la guida sportiva, forti accelerazioni e una grande maneggevolezza senza dimenticare la comodità. Il motore prende spunto da quello della GSX-R 750 opportunamente modificato per garantire una più fluida risposta del gas e limitare le emissioni inquinanti.
Il motore è un quattro cilindri a quattro tempi DOHC quattro valvole per cilindro, pistoni leggeri in lega di alluminio pressofuso. Migliorata l'efficienza termica che permette una maggiore risposta ai bassi e medi regimi, accellerazioni superiori e risparmio di carburante.
Il sistema di iniezione prevede corpi farfallati SDTV con doppia valvola a farfalla per cilindro. La centralina monitorando i giri/minuto del motore, la posizione della valvola a farfalla primaria e la marcia inserita, apre e chiude la valvola secondaria in base alle necessità in modo da mantenere la velocità di aspirazione dell'aria nei collettori ideale per fornire al motore una miscela aria/combustibile perfettamente miscelata. Ogni cilindro è alimentato da un iniettore a otto fori separato con atomizzazione molto fine. La centralina agisce inoltre sul sistema di aspirazione PAIR che invia aria fresca dal filtro aria direttamente alle valvole di scarico, riducendo le emissioni.
Il telaio racchiude in se tutte le qualità di un telaio monotrave da streetbike e un telaio a doppia trave da sportbike. L'interasse è di 1450mm. Il telaio risulta più stretto nella sezione intermedia per permettere al pilota di appoggiare più comodamente i piedi quando necessario.
La forcella è a steli rovesciati con regolazione del precarico dall'esterno. Il forcellone monta un mono ammortizzatore che opera mediante un leveraggio progressivo che permette alla sospensione di adattarsi al meglio alle imperfezioni del fondo stradale. Il precarico dell'ammortizzatore è regolabile in sette posizioni.
I cerchi sono in lega di alluminio a tre razze, all'anteriore monta due dischi flottanti da 310mm, mentre al posteriore un disco da 240mm
CARATTERISTICHE TECNICHE
- Cilindrata : 479cc
- Alimentazione : Iniezione elettronica
- Capacità lubrificante : Benzina
- Lubrificazione : Con olio nel carter
- Pneumatico anteriore : 120/70 ZR17 M/C (58W)
- Pneumatico posteriore : 180/55 ZR17 M/C (73W)
- Serbatoio carburante : 17,5 litri
- Lunghezza massima : 2.115mm
- Larghezza massima : 785mm
- Altezza massima : 1.060mm
- Interasse : 1.450mm
- Altezza sella da terra : 815mm
- Peso a secco : 211kg