BURGMAN 400

PRESTAZIONI E VERSATILITA' SUPERIORI
Look sofisticato e raffinata potenza grazie all'impianto di iniezione. Caratteristiche ed equipaggiamenti ideali per un piacevole utilizzo quotidiano. Una combinazione di stile, praticità, comfort e prestazioni senza pari che permettono di ottenere sempre il meglio in ogni condizione di utilizzo. BURGMAN400, lo scooter per chi apprezza il meglio della vita

CARATTERISTICHE TECNICHE

• Motore DOHC da 400 cc. a 4 tempi monocilindrico ad iniezione elettronica.
• La disposizione DOHC (doppio albero a camme in testa) per una combustione più efficiente, permette una progressiva e pronta accelerazione. Serbatoio da 13,5 litri, per maggiore autonomia nelle lunghe distanze.
• Il grane catalizzatore di scarico è supportato da un sistema di rilevamento dotato di sonda lambda.
• Il sistema ISC (Idele Speed Control) garantisce un regime di minimo ottimale in diverse condizioni.
• La ruaota anteriore da 14 pollici presentua un doppio freno a disco idraulico da 260 mm. La ruota posteriore presenta un freno a disco idraulico da 210 mm per un controllo affidabile.
• La leva del freno a mano posto all'interno dello scudo anteriore può essere comodomente utilizzata come freno di stazionamento agendo sulla ruota posteriore.
• L'ABS (Antilock Brale System) controlla la velocità della ruota, adattando la forza frenante alle condizioni di aderenza (la nuova versione del Burgman400 con ABS sarà disponibile indicativamente ad aprile 2010 e solo nelle colorazioni grigio e bianco).
• Forcella anteriore telescopica con steli da 41 mm per una generosa escursione di 110 mm e sospensione posteriore monoammortizzatore da moto regolabile nel precarico molla. Il principale beneficio è una maneggevolezza e una capacità di manovra da moto vera e propria.
• Vano sottosella da 62 litri in grado di contenere due caschi integrali o una valigetta 24 ore, e uno scomparto più piccolo all'interno. Comoda luce di cortesia sotto la sella con interruttore per l'accensione.
• Nella parte posteriore del cupolino sono presenti tre scomparti richiudibili: un grande vano da 10 litri con comoda presa DC per il caricamento di apparecchi elettrici in moto e due piccoli scomparti.
• Doppio sellino a scalino per comodità e sicurezza.
• Lo schienale del guidatore è regolabile in incrementi di 10 mm alla pressione di una leva.
• L'interruttore di accensione è dotato di una protezione magnetica resistente alla manomissione e incorpora il Suzuki Advanced immobilizer System (SAIS), con sistema immobilizer.
• Un anello metallico saldato al telaio permette di passare una catena attraverso la carrozzeria per poi legarla ad un appiglio fisso.
• Il completo chiaro quadro strumenti comprende un tachimetro, un contagiri, un contachilometri, un doppio trip meter, un orologio e indicatori per temperatura ambiente, consumo carburante medio, livello carburante e temperatura del refrigerante.